Comment se rendre à Londres avec sa voiture ?
Accès rapide
Formalités avant de partir.
La première chose à faire quand vous prévoyez un voyage au Royaume-Uni, c’est de faire votre passeport ! Celui-ci est obligatoire depuis le Brexit. Tous les voyageurs, y compris les bébés, doivent avoir leur propre passeport. Le lieu de la demande ne dépend pas de votre domicile. Vous pouvez vous rendre dans n’importe quelle mairie pour faire votre passeport, à condition qu’elle soit équipée d’une station d’enregistrement. En 2025, un passeport coutait 86 € pour un majeur, 42 € pour un enfant entre 15 et 17 ans, 17 € pour un enfant de moins de 15 ans. Toutes les infos sur Service Public.
La deuxième chose dont vous aurez besoin, c’est d’une Autorisation de Voyage Electronique ou ETA pour les intimes ! L’ETA dispense de visa. En mars 2026, elle coûtait £16 par personne. Elle est valable 2 ans. Ne passez pas par les sites web qui vous proposent leurs services pour obtenir l’ETA ! Ca n’a absolument aucune utilité et il peut vous en coûter le double ! Allez directement sur le site officiel du Gouvernement britannique ou via leur application mobile. C’est très simple, ça se fait en quelques étapes et on reçoit l’ETA quelques minutes plus tard.
Shuttle, Eurotunnel ou ferry ?
Habitant à 1h de Calais, le choix du transport pour nous exclut automatiquement l’avion.
Un peu paradoxalement, l’Eurotunnel ne s’arrête plus à Calais. Il faut alors rejoindre Lille (2h de chez nous) ou Paris avec les complications que cela engendre de transport, parking etc… Pas pratique pour nous.
S’impose donc la solution d’aller à Londres avec notre propre voiture. Reste le choix de la traversée de la Manche : Ferry (plus économique) ou Shuttle (plus rapide). Pour notre escapade de 2026, le choix s’est fait uniquement par rapport au prix. En effet, après avoir procrastiner quelques semaines, j’ai eu la chance de tomber sur une promotion du Shuttle équivalent à -50 % du tarif en cours ! En dehors du cadre exceptionnel des promotions, je vous invite à aller sur Direct Ferries pour comparer les tarifs des différentes compagnies de ferries et du Shuttle.
S’il fallait le rappeler, au Royaume-Uni et en Irlande, on conduit à gauche. Alors attention en sortant du Shuttle ou du ferry ! Mais pas d’inquiétude, on s’y fait assez rapidement ! 😉 Après quelques dizaines de miles (et oui, ce ne sont pas des kilomètres non plus…), on a tout à fait intégré cette logique inversée.
Ulez et Congestion zone.
Pour circuler dans Londres avec votre véhicule, il faudra vous acquitter d’une taxe environnementale. Tous les arrondissements sont payants, 24h/24 et 7j/7. Dès que vous entrez dans la ville, la taxe ULEZ (Ultra Low Emission Zone) s’applique. Elle était de 12,50 £ par jour en avril 2026.
La Congestion Charge s’applique au centre historique de Londres. Elle était de 18 £ par jour en avril 2026.
A noter que ces deux taxes sont cumulables. Elles doivent être réglées même si vous ne traversez que brièvement les zones concernées. Ne tentez pas de filouter : Londres est remplies de caméras prévues à cet effet. L’amende est de 180 £ par zone et par jour.

Toutes les informations pour circuler dans Londres et payer votre taxe sont sur le site gouvernemental Transport For London.
Garer sa voiture à Londres.
Une fois qu’on a traversé la Manche, qu’on a rejoint Londres et qu’on s’est approché du centre, que fait-on donc de la voiture ?! Les zones résidentielles sont réservées aux… résidents (difficiles de tricher avec une plaque française), les parkings de supermarchés ont un temps de stationnement limité et les parkings privés du style Q-Park sont soit complets, soit hors de prix. J’ai alors découvert et testé JustPark. JustPark, c’est un peu le Airbnb du parking. L’idée c’est « vous avez une place de parking que vous n’occupez pas : louez-la ! ». Et j’ai trouvé ça vraiment génial ! Via l’appli, j’ai réservé facilement ma place de parking pour toute la journée chez un particulier, et pour £9 seulement. L’utilisation est très souple et intuitive. Ca nous a permis de nous rapprocher considérablement du centre-ville. Il ne nous restait plus qu’à prendre le métro pour quelques stations avant de rejoindre Buckingham Palace !
Se déplacer en métro à Londres.
Les transports en commun ne sont jamais simples. Et ceux de Londres ne font pas exception.
Le métro en soit est assez facile d’utilisation : 11 lignes desservent 9 zones concentriques. Plus vous allez du centre vers l’extérieur (ou inversement) et plus c’est cher.
La difficulté réside dans « comment payer le métro ? ».
En théorie, on peut payer son trajet simplement en badgeant avec sa carte bancaire à l’entrée et à la sortie du métro. Ca définie le tarif selon les zones parcourues. Il y a un plafond de facturation par jour, par semaine et même par mois. Dans la pratique, sur les 5 cartes bancaires dont nous disposions, une seule était acceptée aux portiques. Pas pratique quand on est trois voyageurs…
On peut aussi utiliser des « Travelcards » au jour, à la semaine ou au mois. Pas spécialement avantageuse financièrement. Je n’en ai pas compris l’intérêt !
Il y a aussi l’Oystercard qui est une sorte de badge magnétique que l’on recharge avec un compte en ligne. La carte coûte 10,50 £ à l’achat (2026). Peut être utile si l’on va régulièrement à Londres.
Oubliez l’achat du bon vieux ticket papier à la borne : le prix est le double par rapport aux supports numérique !!
En résumé, si naviguer en métro dans Londres n’a rien de plus compliqué qu’à Paris, je ne sais toujours pas aujourd’hui quelle est la meilleure façon de payer ses trajets…
Vous êtes-vous déjà rendus à Londres avec votre voiture ? Comment avez-vous procédé ? Partagez vos « tips » en commentaires !
Quelques info en vrac :
Le métro londonien a été inauguré le 10 janvier 1863. Cela fait de lui le plus vieux métro du monde !
11 lignes desservent 9 zones concentriques et 272 stations.
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